| 경남도, 우주항공산업 첨단화와 K-Space 시대 선도! 우주산업 클러스터 구축 등 2,137억 원 투자, 우주산업 궤도화 최준규 기자 [email protected] |
| 2026. 02. 23(월) 11:57 |
 우주항공산업 첨단화와 K-Space 시대 선도 계획 |
경남은 우주항공청 소재지이자 우주항공산업의 전국 최대 집적지로, 우수한 제도적·산업적 기반을 바탕으로 우주항공산업의 첨단화와 K-Space 시대 선도를 지향하고 있다.
이를 위해 2035년까지 경남 우주항공 기업 생산액 30조 원 달성과 매출액 1천억 원 이상 기업 20개 육성을 목표로 설정했다.
목표 실현을 위한 4대 추진전략은 ▲첨단 항공산업 생태계 고도화 ▲뉴스페이스 우주산업 거점화 ▲미래항공산업 기술 생태계 조성 ▲글로벌 우주항공 수도 완성이다.
특히 2026년에 중점 추진할 5대 분야는 첨단항공엔진 특화단지 조성, 항공MRO 산업 거점 활약, 우주산업 클러스터 구축 궤도화, 사천에어쇼의 우주항공방위산업전 처음 개최, 우주항공복합도시 건설 특별법 제정 총력 등이다.
항공산업은 국가 안보와 경제를 동시에 책임지는 전략산업이나, 우리나라는 항공엔진 분야에서 높은 해외 의존도를 보여 기술 자립이 시급한 실정이다.
특히 첨단항공엔진 기술은 미국·영국·프랑스 등 극소수 국가만이 보유한 고난도 전략기술로, 항공산업의 경쟁력 강화는 물론 자주국방과도 직결되는 분야이다.
이에 정부는 국가 첨단전략기술의 자립과 산업 생태계 조성을 위해 2040년까지 약 3조 3천억 원 규모의 16,000lbf급 첨단항공엔진 개발사업을 추진한다.
경남도는 여기에 발맞춰 창원국가산업단지 일원을 방산 분야 국가첨단전략산업 특화단지로 지정받아, 국내 최초로 첨단항공엔진 특화단지를 조성할 계획이다.
창원국가산단은 한화에어로스페이스·두산에너빌리티·세아창원특수강 등 선도기업과 관련 산업 인프라가 집적돼 있어, 국내 항공엔진 기술 자립을 이끌 최적의 입지로 평가된다.
도는 특화단지 지정으로 항공엔진의 ▲소재·부품 ▲시험·평가 ▲인증 ▲유지·보수에 이르는 전주기 산업 생태계 구축을 추진하며, 항공엔진 기술의 단계적 국산화와 우리나라가 세계 상위권 항공엔진 기술 경쟁에 도전할 수 있는 산업 기반을 마련할 방침이다.
항공기 운항 안전과 직결되는 고부가가치 산업인 항공MRO 육성도 병행한다.
2017년부터 1,759억 원을 투입해 조성 중인 항공MRO 산업단지가 2026년 3월 준공될 예정이다. MRO산단은 정부 정책으로 설립된 항공정비 전문기업 한국항공서비스(KAEMS)와 함께 진주·사천을 중심으로 항공부품 관련 다양한 기업들이 집중돼 산업 집적화와 시너지 확보에 유리하다.
도는 산단 인프라 완성에 발맞춰 MRO산단이 민군 통합 항공MRO 산업 거점으로 활약 하도록, 민수 MRO 고도화를 위한 ‘항공MRO 종합지원센터’ 구축과 군수 MRO 생태계 강화를 위한 ‘항공방산 MRO 클러스터’ 조성이 국가사업으로 추진되도록 적극 건의할 계획이다.
또한, 동북아 항공MRO 산업 거점 도약을 목표로 ▲부품 국산화 ▲시험·인증 지원 ▲전문인력 양성 ▲연관 기업 육성을 유기적으로 지원해 항공정비 산업의 경쟁력을 극대화할 전략이다.
우주항공청 개청 3년 차를 맞아, 국가 우주산업 클러스터 위성 특화지구 조성과 차세대 첨단위성 글로벌 혁신 규제자유특구 운영을 통해 경남의 우주산업을 궤도에 올린다.
경남도는 2028년까지 1,743억 원을 투입해 우주산업 클러스터의 핵심 인프라인 위성개발혁신센터(사천)와 우주환경시험시설(진주)을 구축할 예정이다. 이를 통해 위성을 개발하고 검증하는 핵심 역량이 경남 안에서 갖춰지며, 독자적인 위성 산업 기반이 마련된다.
차세대 첨단위성 글로벌 혁신 규제자유특구는 위성 개발·제조의 전주기 관리와 실증 프로세스를 구현하고, 위성 데이터의 민간 활용·서비스 창출까지 아우르는 규제 혁신의 시험장으로 총 251억 원이 투입된다. 지상국 구축을 통해 위성 데이터 수신·처리를 경남 내에서 일원화함으로써 실증에서 서비스까지 이어지는 완결된 체계를 갖춘다.
민간 주도 우주 시대에 발맞춰 경남은 초소형 위성 자체 개발에도 나서고 있다. 진주샛-2는 지역 기업과 연구기관, 대학 등이 설계부터 운용까지 함께하며 경남의 우주 헤리티지를 쌓아가는 출발점이다.
또한 우주 전문 인력(2022~2025년간 석·박사급 46명 배출)을 양성하고, 기업 트랙 중심의 실무형 인재 교육, 스타트업·중소기업을 아우르는 우주산업 혁신생태계 조성으로 자생적 산업 기반까지 완성해 나간다.
경상남도는 국가 우주산업 클러스터의 핵심 거점으로서 우주산업 전주기 생태계를 아우르는 완결된 산업 역량을 갖추고, 뉴스페이스와 K-Space를 선도하는 우주산업의 중심지로 우뚝 설 것이다.
‘2026 사천에어쇼’가 올해 10월 22일부터 25일까지 4일간 사천비행장 일원에서 개최된다.
올해 에어쇼는 ‘우주항공방위산업전’을 최초로 개최하고, ‘세계 공군 참모총장 회의’를 연계해 기존의 볼거리 위주 행사에서 산업 중심의 글로벌 에어쇼로 격상을 추진한다.
이번 산업전은 사천 비행장 내에 공군 격납고와 대형 에어돔을 활용해 총 330개 부스를 설치하고, 우주·항공·방위산업 분야 국내외 100여 개 기업이 참여해 최첨단 기술과 차세대 장비를 선보일 예정이다.
특히 산업전 참가기업의 실질적 수주 성과를 위해 대한민국 공군과 협력해 공군 주요 무기 도입 정책을 총괄하는 주요국 공군 참모총장을 초청하고, 이와 더불어 글로벌 앵커기업의 구매 담당자 등 해외 핵심 바이어 유치도 병행한다.
2년 만에 돌아오는 에어쇼는 한국형 차세대 전투기인 ▲KF-21 시범 비행과 전시 ▲국산 초음속 훈련기 T-50과 한국형 소형무장헬기(LAH) 단기기동시범 ▲공군 블랙이글스 특수비행 등 다채로운 볼거리와 항공전력·항공무장의 풍성한 전시가 펼쳐질 예정이다.
경남도는 향후 대한민국 공군, 사천시, 한국항공우주산업 등과 함께 사천에어쇼를 전 세계 우주·항공·방산 구매자를 끌어들이는 수출 전시회로 육성하고, 장기적으로 세계적 수준의 글로벌 에어쇼로 성장시켜 나갈 계획이다.
경남도는 우주항공복합도시를 성공적으로 조성하기 위해, 법적 기반인 '우주항공복합도시 건설 특별법' 제정과 조속한 사업 실현을 위한 ‘단계별 사업 추진’ 등 투-트랙 전략과 실행에 박차를 가한다.
특별법은 지난해 12월 여야의원 42인이 참여해 영호남 공동 특별법안으로 발의했고, 2월 10일 국토교통위 국토법안심사소위로 회부 되며 국회 논의가 본격화됐다. 도는 국회와 협력해 국토교통위 공청회 개최와 조속한 소위 심사를 요청하는 등 법안 심사 절차가 신속히 진행될 수 있도록 주력하고 있다.
아울러, 정부는 2월 6일 대통령 주재 경남 타운홀 미팅에서 사천진주에 우주항공 중심의 직주락 융합도시를 건설하는 청사진을 제시하고, 경남을 항공우주산업벨트의 혁신거점으로 조성하는 미래를 밝혔다.
이에 따라 도는 우주항공복합도시를 국가 전략 사업으로 건설하기 위해 정부, 국회와 소통하고, 특별법의 조속한 통과를 위해 총력을 다해 나갈 계획이다.
또한 우주항공청 산하 산업육성 전담 기관인 우주항공산업진흥원을 우주항공산업의 국내 최대 집적지인 경남에 유치해 설립의 효과를 극대화하고, 우주항공청을 중심으로 산학연 혁신생태계를 구축할 계획이다.
기업과 인재가 정착할 수 있는 우수한 정주 환경을 조성함으로써 경남은 우주항공 생산기지를 넘어 연구개발과 실증, 창업, 국제 협력의 중심지로 자리매김할 전망이다.
이미화 경남도 산업국장은 “경남은 우주항공 산업의 최대 집적지로서 세계 시장을 선도할 경쟁우위를 갖추고 있다”라며, “첨단항공엔진 특화단지 지정, 우주산업 궤도화, 사천에어쇼의 우주항공방위산업전 첫 개최, 우주항공 복합도시 건설 등으로 산업과 도시, 인재가 함께 성장하는 글로벌 우주항공 수도로 도약하겠다”라고 강조했다.
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