2026.01.14 (수) 11:32
 교통사고예방 홍보활동 |
이번 조사는 최근 3년간 고령자 교통사고 발생 빈도가 높은 여수·나주·담양·영암 등 전남 4개 시군의 65세 이상 고령자 220명을 대상으로 1대 1 대면조사 방식으로 지난해 11월 한 달간 진행했다.
조사 전문성과 신뢰도를 높이기 위해 한국갤럽조사연구소에 의뢰해 실시했다.
설문조사 결과 고령자들이 보행 중 가장 위험하다고 느끼는 장소는 신호등 없는 횡단보도(37.3%)와 이면도로 등 작은 도로(33.6%) 순으로 나타났다.
야간 보행 시 위험을 느낀다는 위험 체감률은 36.9%로, 횡단보도 신호기 설치와 야간 보행로 조명시설 확충이 필요한 것으로 분석됐다.
교통사고 발생 시 책임 주체에 대해서는 운전자 책임이라는 인식이 79.1%로 가장 높아 운전자 중심의 교통안전 홍보와 교육이 필요한 것으로 나타났다.
또한 고령 운전자 면허 반납 제도 확대(70→65세)에 대해선 동의하지 않는다는 응답이 83.6%로 부정적 의견이 압도적으로 많았으며, 면허 반납 시 선호하는 혜택으로는 택시비 지원이 48.6%로 가장 높게 나타나 경제적 인센티브 강화가 필요한 것으로 조사됐다.
교통안전 교육 방식으로는 방문형 교육이 가장 효과적이라는 응답이 55.5%로, 향후 정책 추진 과정에서 현장 중심 교육의 중요성을 다시 한번 확인할 수 있었다.
전남자치경찰위원회는 이번 조사 결과를 토대로 고령자가 실제로 위험을 느끼는 환경과 정책 수요를 면밀히 분석해 신호기·조명 등 안전시설 개선,지역 공동체와 연계한 홍보·교육 강화, 고령 운전자 맞춤형 안전관리 정책 등을 단계적으로 추진할 계획이다.
특히 전남도 교통안전 정책에 대해 신뢰한다는 응답이 76.3%에 달해 생활 속 교통안전 정책을 지속해서 강화할 필요성을 뒷받침하는 결과로 평가됐다.
정순관 전남자치경찰위원장은 “이번 설문조사를 통해 어르신이 체감하는 교통 불편과 요구를 보다 구체적으로 파악할 수 있었다”며 “앞으로도 조사 결과에 기반해 고령자 교통사고 예방 정책을 현장 중심으로 추진하겠다”고 말했다.
최준규 기자 [email protected]
